[实用新型]一种铁路货车转向架的弹性斜楔有效
申请号: | 201120235845.0 | 申请日: | 2011-07-06 |
公开(公告)号: | CN202175065U | 公开(公告)日: | 2012-03-28 |
发明(设计)人: | 范振合;武会芳 | 申请(专利权)人: | 南车二七车辆有限公司 |
主分类号: | B61F5/34 | 分类号: | B61F5/34 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐宁 |
地址: | 100072*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种铁路货车转向架的弹性斜楔,其特征在于:它包括一斜楔体、一弹性体、一主摩擦球座、一主摩擦块和一副摩擦块;弹性体由若干间隔设置的橡胶弹性块和钢板经硫化处理而成,主摩擦球座包括一个圆柱形的钢质基体,钢质基体外表面设置有一个环形凹槽,钢质基体的一端设置有一凹球面,凹球面径向设置有一贯通的销孔;主摩擦块包括一与凹球面配合的钢质凸球面和一耐磨块,凸球面底部通过燕尾槽与耐磨块连接,凸球面设置有一与主摩擦球座上的销孔对应的销孔,二者通过一连接销连接成一体,环形凹槽内设置有一封住连接销且具有开口的环形导向套。本实用新型可以广泛应用于铁路货车的转向架中。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路 货车 转向架 弹性 | ||
【主权项】:
一种铁路货车转向架的弹性斜楔,其特征在于:它包括一斜楔体、一弹性体、一主摩擦球座、一主摩擦块和一副摩擦块;所述弹性体由若干间隔设置的橡胶弹性块和钢板经硫化处理而成,所述主摩擦球座包括一个圆柱形的钢质基体,所述钢质基体外表面设置有一个环形凹槽,所述钢质基体的一端设置有一凹球面,所述凹球面径向设置有一贯通的销孔;所述主摩擦块包括一与所述凹球面配合的钢质凸球面和一耐磨块,所述凸球面底部通过燕尾槽与所述耐磨块连接,所述凸球面设置有一与所述主摩擦球座上的销孔对应的销孔,二者通过一连接销连接成一体,所述环形凹槽内设置有一封住所述连接销且具有开口的环形导向套。
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