[实用新型]中控汽车门锁有效
申请号: | 201120234529.1 | 申请日: | 2011-07-05 |
公开(公告)号: | CN202164896U | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 余毅;闫达伟 | 申请(专利权)人: | 深圳市创晶辉精密塑胶模具有限公司 |
主分类号: | E05B65/20 | 分类号: | E05B65/20;E05B47/00;E05B45/06 |
代理公司: | 深圳冠华专利事务所(普通合伙) 44267 | 代理人: | 诸兰芬 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区大浪*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开一种中控汽车门锁,包括:闭锁器;包括锁止摇臂和锁芯摇臂的机械部;闭锁器包括:闭锁器壳体、设置在闭锁器壳体中的由电机驱动伸缩运动的拉杆和用于产生警报控制信号的传感杆、对应锁芯的锁止位置和解锁位置分别设置的位置探测点和警报探测点;拉杆一端连接所述锁止摇臂,另一端设有接触连接位置探测点的第一接触片;传感杆的一端通过接头连接锁芯摇臂,另一端设有接触连接警报探测点的第二接触片。本实用新型采用位置传感器与闭锁器为整体的设计,具有结构简单、无须超声波焊接、性能稳定、使用寿命长的优点。 | ||
搜索关键词: | 汽车 门锁 | ||
【主权项】:
一种中控汽车门锁,包括:闭锁器;包括锁止摇臂和锁芯摇臂的机械部;其特征在于,闭锁器包括:闭锁器壳体、设置在闭锁器壳体中的由电机驱动伸缩运动的拉杆和用于产生警报控制信号的传感杆、对应锁芯的锁止位置和解锁位置分别设置的位置探测点和警报探测点;拉杆一端连接所述锁止摇臂,另一端设有接触连接位置探测点的第一接触片;传感杆的一端通过接头连接锁芯摇臂,另一端设有接触连接警报探测点的第二接触片。
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