[实用新型]一种差速器合套装配专机有效
| 申请号： | 201120230919.1 | 申请日： | 2011-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN202192417U | 公开（公告）日： | 2012-04-18 |
| 发明（设计）人： | 张志刚;赵志龙 | 申请（专利权）人： | 张志刚;赵志龙 |
| 主分类号： | B23P21/00 | 分类号： | B23P21/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310012 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种差速器合套装配专机，其特征在于：装配线由上料工位、钻孔工位、翻转工位、铣油槽工位、清洁工位、左壳翻转、合套预拧紧工位、拧紧螺钉工位等八部分组成，实现差速器壳的钻孔，铣油槽及合套装配，铣油槽工位和左壳翻转及合套工位用二维机械手，钻孔、铣油槽工位有吸尘装置吸走铁屑，可在30分钟内更换工装夹具，更换产品需要的更换装夹夹具方便快速有效，对应的程序调整及参数设置方便，换件对装配及检测不产生不确定因素，不影响装配质量，本实用新型结构设计合理、设备组合合理、协调性好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 差速器 装配 专机 | ||
【主权项】：
一种差速器合套装配专机，其特征在于：由上料工位、钻孔工位、翻转工位、铣油槽工位、清洁工位、左壳翻转、合套预拧紧工位、拧紧螺钉工位、下料工位等部分连接组合而成，可实现差速器壳的钻孔动作，其中铣油槽及合套装配，铣油槽工位和左壳翻转及合套工位用二维机械手连接，钻孔、铣油槽工位处连接有吸尘装置用于吸走铁屑。
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