[实用新型]汽车副驾驶座椅滑轨结构有效
申请号: | 201120213642.1 | 申请日: | 2011-06-23 |
公开(公告)号: | CN202174952U | 公开(公告)日: | 2012-03-28 |
发明(设计)人: | 李富平;梁玉斌;唐超;蔡伟坚;邹凌华;吴成明;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60N2/07 | 分类号: | B60N2/07 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开一种汽车副驾驶座椅滑轨结构,克服现有技术的汽车座椅位置固定不能调节或调节受限的缺陷,提供一种空间宽敞、调节自如、强度合格的汽车副驾驶座椅滑轨结构,包括座椅和座椅横梁,座椅底下设有两根纵向滑轨,所述座椅横梁为三段式结构,两根纵向滑轨按正交关系与三段座椅横梁相交叉且嵌放在三段座椅横梁中间的两处预留的间隙之中,所述纵向滑轨通过滑轨连接装置与车身固定连接,三段座椅横梁分别与车身焊接连接。本实用新型汽车座椅前后位置可调,在保证汽车座椅横梁侧碰强度合格的前提下满足汽车座椅顶部空间宽敞的要求,使乘员坐车更舒适。 | ||
搜索关键词: | 汽车 副驾驶 座椅 滑轨 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车副驾驶座椅滑轨结构,包括座椅和座椅横梁,其特征是,座椅底下设有两根纵向滑轨,所述座椅横梁为三段式结构,两根纵向滑轨按正交关系与三段座椅横梁相交叉且嵌放在三段座椅横梁中间的两处预留的间隙之中,所述纵向滑轨通过滑轨连接装置与车身固定连接,三段座椅横梁分别与车身焊接连接。
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