[实用新型]用于换挡拉索的套管帽组合结构有效
| 申请号： | 201120212907.6 | 申请日： | 2011-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN202192988U | 公开（公告）日： | 2012-04-18 |
| 发明（设计）人： | 梁晶;刘易海;谢来恩 | 申请（专利权）人： | 长春海德世汽车拉索有限公司 |
| 主分类号： | B60K20/00 | 分类号： | B60K20/00 |
| 代理公司： | 重庆志合专利事务所 50210 | 代理人： | 胡荣珲 |
| 地址： | 130103 吉林省*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于换挡拉索的套管帽组合结构，包括套管帽、导向管和壳体，壳体上设有用于卡接车体卡板的环形凹槽，其特征在于：壳体上套设一具有缺口的卡环，该卡环缺口的两端分别轴向延伸至环形凹槽正上方形成用于卡接车体卡板的两个侧面凸台；各侧面凸台分别径向朝外延伸形成两个捏柄、径向朝内延伸形成“人”字形支撑部，“人”字形支撑部的两端面支撑在环形凹槽的槽底。本实用新型结构简单，只需要通过人工捏拢或松开两个捏柄就能够实现卡环与车体卡板之间的卡接或脱离，操作简单，提高了装配效率。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 换挡 套管 组合 结构 | ||
【主权项】：
一种用于换挡拉索的套管帽组合结构，包括套管帽、导向管和壳体，所述壳体上设有用于卡接车体卡板的环形凹槽，其特征在于：所述壳体上套设一具有缺口的卡环，该卡环缺口的两端分别轴向延伸至所述环形凹槽正上方形成用于卡接车体卡板的两个侧面凸台；各侧面凸台分别径向朝外延伸形成两个捏柄、径向朝内延伸形成“人”字形支撑部，所述“人”字形支撑部的两端面支撑在所述环形凹槽的槽底。
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