[实用新型]平头柴油随车起重运输汽车底盘有效
| 申请号： | 201120212454.7 | 申请日： | 2011-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN202201039U | 公开（公告）日： | 2012-04-25 |
| 发明（设计）人： | 赵国清;王宝军;黄功平;计伟;魏全明 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车集团公司 |
| 主分类号： | B62D7/02 | 分类号： | B62D7/02;B62D7/16;B66C23/36;B66C23/62 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130011 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种平头柴油随车起重运输汽车底盘，其特征在于：双前转向轴轴距即一二轴轴距为2150mm，与12、14吨大吨位吊机配装，二、三轴的轴距为4250㎜；中后轴的轴距为1350mm，一二轴之间设有新型转向杆，并在一、二轴间安装背靠背横梁，外上加强板自背靠背横梁前端起至二三轴最后一个横梁加固在底盘上端。具有增加经济效益、扩充产品品种、满足国内安装12、14吨大吨位随车吊机专用随车起重运输车用户的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 平头 柴油 起重 运输 汽车底盘 | ||
【主权项】：
平头柴油随车起重运输汽车底盘，其特征在于：双前转向轴轴距即一二轴轴距为2150mm，与12、14吨大吨位吊机配装，二、三轴的轴距为4250㎜；中后轴的轴距为1350mm，一二轴之间设有新型转向杆，并在一、二轴间安装背靠背横梁，外上加强板自背靠背横梁前端起至二三轴最后一个横梁加固在底盘上端。
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