[实用新型]一种汽车前舱电器盒有效
申请号: | 201120202496.2 | 申请日: | 2011-06-16 |
公开(公告)号: | CN202145432U | 公开(公告)日: | 2012-02-15 |
发明(设计)人: | 刘建东 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01H9/02 | 分类号: | H01H9/02;H01H85/20;B60R16/02 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人: | 任淑华 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车前舱电器盒,由上盖、本体和支架组成,在本体中设有:铜板;PCB板;9个MIDI保险丝;3个70A继电器;5个MINI继电器;8个MICRO继电器;8个慢融保险丝;40个MINI保险丝,其中PCB板和本体贴合,铜板在PCB板上方,局部和PCB板贴合,形成PCB板和铜板组合式双层板结构。本实用新型是一种可以集成总保险丝盒功能的新型汽车前舱电器盒,其发热量小,结构紧凑,可减小整车前舱占有空间。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 前舱 电器 | ||
【主权项】:
一种汽车前舱电器盒,由上盖(11)、本体(12)和支架(13)三个部分组成,其特征在于,所述本体(12)中设置有:铜板(9);PCB板(8);9个MIDI保险丝(7);3个70A继电器(1);5个MINI继电器(6);8个MICRO继电器(4);8个慢融保险丝(3);40个MINI保险丝(5),其中,所述PCB板(8)和所述本体(12)贴合,所述铜板(9)在所述PCB板(8)上方,局部和所述PCB板(8)贴合,所述铜板(9)连接电源接线柱(2)、3个所述70A继电器(1)负载输入端、6个所述MIDI保险丝(7)的一端、4个所述慢融保险丝(3)的一端以及3个所述MINI保险丝(5)一端, 6个所述MIDI保险丝(7)、4个所述慢融保险丝(3)及3个所述MINI保险丝(5)的另一端和线束连接;另外3个所述MIDI保险丝(7)的一端与所述70A继电器(1)输出端连接,另一端和线束连接;另外4个所述慢融保险丝(3)的一端和所述铜板(9)连接,另一端和线束连接;另外37个所述MINI保险丝(5)的一端和所述PCB板(8)连接,另一端作为输出端;5个所述MINI继电器(6)、6个所述MICRO继电器(4)负载输入端和所述铜板(9)连接,另一端和所述PCB板(8)连接;另外2个所述MICRO继电器(4)一端和所述铜板(9)连接,另一端和所述PCB板(8)连接;3个所述70A继电器(1)、5个所述MINI继电器(6)和8个所述MICRO继电器(4)的控制端均通过所述PCB板(8)连接到输出端子。
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