[实用新型]伸缩式车厢房无效
| 申请号： | 201120198691.2 | 申请日： | 2011-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN202107027U | 公开（公告）日： | 2012-01-11 |
| 发明（设计）人： | 郑志刚 | 申请（专利权）人： | 郑志刚 |
| 主分类号： | B62D33/04 | 分类号： | B62D33/04 |
| 代理公司： | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人： | 夏晏平 |
| 地址： | 510623 广东省广州市天河*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型为伸缩式车厢房，属于交通运输设备领域，其包括车底厢和由第一车厢盖与第二车厢盖组成的车厢盖；所述车厢盖连接有车厢盖拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的另一端连接有钢丝绳，所述钢丝绳的另一端固定连接有车底厢导轮，所述车底厢还固定连接有撑杆；所述车厢盖与车底厢连接处设有车厢盖滚轮，所述车厢盖固定连接有车厢盖导轮；所述钢丝绳与车厢盖滚轮和车厢盖导轮缠绕连接。伸展状态下，撑杆以车底厢导轮为中心顺时针转动，带动车厢盖滚轮转动，从而带动第一车厢盖向右向下运动，从而完成收缩过程。 | ||
| 搜索关键词： | 伸缩 车厢 | ||
【主权项】：
伸缩式车厢房，其特征在于：包括车底厢和由第一车厢盖与第二车厢盖组成的车厢盖；所述车厢盖连接有车厢盖拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的另一端连接有钢丝绳，所述钢丝绳的另一端固定连接有车底厢导轮，所述车底厢还固定连接有撑杆；所述车厢盖与车底厢连接处设有车厢盖滚轮，所述车厢盖固定连接有车厢盖导轮；所述钢丝绳与车厢盖滚轮和车厢盖导轮缠绕连接。
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