[实用新型]一种轮毂直径为Φ940的压气机首级叶片有效
| 申请号： | 201120195343.X | 申请日： | 2011-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN202091254U | 公开（公告）日： | 2011-12-28 |
| 发明（设计）人： | 杨其国;张宏涛;冯永志;薛恒;梁培培;张春梅;胡平金;赵俊明;张忠伟;于宁 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
| 主分类号： | F04D29/38 | 分类号： | F04D29/38 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 杨立超 |
| 地址： | 150046 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种轮毂直径为Φ940的压气机首级叶片。一种压气机叶片，具体涉及一种轮毂直径为Φ940的压气机首级叶片。本实用新型为了解决现有轮毂直径为Φ940的压气机首级叶片型面不光顺，质量不稳定，使用寿命短，影响压气机安全运行的问题。本实用新型由叶片工作部分和叶根组成，叶片工作部分从根部至顶部的截面的几何数据：截面号A-A至截面号J-J的截面高度为8.19～180.94mm，轴向宽度为86.388～60.947mm，弦长为90.744～90.812mm，进气角为46.779°～33.278°，安装角为70.931°～41.610°，型线最大厚度为10.600～4.847mm，叶片工作部分的总高度为180.28cm。本实用新型用于轮毂直径为Φ940的压气机上。 | ||
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【主权项】：
一种轮毂直径为Φ940的压气机首级叶片，它由叶片工作部分(1)和叶根(2)组成，叶片工作部分(1)和叶根(2)由上至下制成一体，叶片工作部分(1)的型线为变截面扭叶片，截面积由根部至顶部逐渐减小，相邻两截面间有相对扭转，其特征在于：所述叶片工作部分(1)从根部至顶部的截面的几何数据：截面号A‑A至截面号J‑J的截面高度(H)为8.19～180.94mm，轴向宽度(B)为86.388～60.947mm，弦长(b)为90.744～90.812mm，进气角(α)为46.779°～33.278°，安装角(βy)为70.931°～41.610°，型线最大厚度(T)为10.600～4.847mm，出气边厚度(δ)为0.629～0.290mm，叶片工作部分(1)的总高度(L)为180.28cm。
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