[实用新型]一种轮毂直径为Φ940的压气机首级叶片

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种压气机叶片，具体涉及一种轮毂直径为Φ940的压气机首级叶片。

背景技术

由于轮毂直径为Φ940的压气机的转速很高，所以要求叶片在强度振动等性能方面更好，在安全性方面要求更为严格，对首级叶片的各方面要求也更进一步的严格。现有的轮毂直径为Φ940的压气机首级叶片型面设计不光顺，效率低，叶片质量不稳定，使用寿命短，已经严重影响了压气机的安全运行。

实用新型内容

本实用新型为解决现有轮毂直径为Φ940的压气机首级叶片型面不光顺，质量不稳定，使用寿命短，影响压气机安全运行的问题，进而提出一种轮毂直径为Φ940的压气机首级叶片。

本实用新型为解决上述问题采取的技术方案是：本实用新型由叶片工作部分和叶根组成，叶片工作部分和叶根由上至下制成一体，叶片工作部分的型线为变截面扭叶片，截面积由根部至顶部逐渐减小，相邻两截面间有相对扭转，所述叶片工作部分从根部至顶部的截面的几何数据：截面号A-A至截面号J-J的截面高度为8.19～180.94mm，轴向宽度为86.388～60.947mm，弦长为90.744～90.812mm，进气角为46.779°～33.278°，安装角为70.931°～41.610°，型线最大厚度为10.600～4.847mm，出气边厚度为0.629～0.290mm，叶片工作部分的总高度为180.28cm。

本实用新型的有益效果是：本实用新型是在以一维/准三维/全三维气动、热力分析计算该中间级叶片的全三维设计，叶片型面设计光顺，使得该压气机叶片的安全性和高效性有机结合，已保证在变工况下能安全高效运行，增加了叶片的稳定性，提高了叶片效率，延长了叶片使用寿命。本实用新型的叶根采用齿型叶根，它具有承载能力高，安装方便的特点。

附图说明

图1是本实用新型的主视图，图2是图1的左视图，图3是图1的俯视图，图4是叶片型线部分2各截面断层叠合示意图，图5是叶型参数B、b、α、β_y、T、δ的示意图。

具体实施方式

具体实施方式一：如图1-4所示，本实施方式所述一种轮毂直径为Φ940的压气机首级叶片由叶片工作部分1和叶根2组成，叶片工作部分1和叶根2由上至下制成一体，叶片工作部分1的型线为变截面扭叶片，截面积由根部至顶部逐渐减小，相邻两截面间有相对扭转，所述叶片工作部分1从根部至顶部的截面的几何数据：截面号A-A至截面号J-J的截面高度H为8.19～180.94mm，轴向宽度B为86.388～60.947mm，弦长b为90.744～90.812mm，进气角α为46.779°～33.278°，安装角β_y为70.931°～41.610°，型线最大厚度T为10.600～4.847mm，出气边厚度δ为0.629～0.290mm，叶片工作部分1的总高度L为180.28cm。这样设计能保证转子的最佳受力状态，并避免在各齿根部和承载面出现应力峰值。

具体实施方式二：如图1-4所示，本实施方式所述一种轮毂直径为Φ940的压气机首级叶片的叶片工作部分1的高度H分别为：46.58mm、104.16mm、161.74mm处所对应的叶片工作部分1的轴向宽度B依次分别为81.782mm、73.052mm、64.042mm，所对应的弦长b依次分别为：90.741mm、90.744mm、90.746mm，所对应的进气角α依次分别为：49.834°、36.623°、34.089°，所对应的安装角β_y依次分别为：63.154°、52.647°、44.241°，所对应的型线最大厚度T依次分别为：9.326mm、7.363mm、5.454mm，所对应的出汽边厚度δ依次分别为：0.552mm、0.437mm、0.322mm。采用上述结构参数，不仅使叶片型面更加光顺，还能保证叶片的外形结构尺寸满足设计要求，同时叶片容易装配。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式三：如图1-2所示，本实施方式所述一种轮毂直径为Φ940的压气机首级叶片的叶根2为齿型叶根，叶根2的轴向宽度W为102mm，叶根2的总高度K为66.58mm。这种结构使叶片能牢固的装入轮缘，装配稳定、安全可靠。其它组成及连接关系与具体实施方式一或二相同。

各截面具体参数如下：