[实用新型]一种汽车氢氧除碳的回火干式阻火声控装置有效
| 申请号: | 201120195046.5 | 申请日: | 2011-06-11 |
| 公开(公告)号: | CN202091058U | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
| 发明(设计)人: | 陈远平 | 申请(专利权)人: | 汕头市信一塑机制造有限公司 |
| 主分类号: | F02M21/02 | 分类号: | F02M21/02 |
| 代理公司: | 汕头新星专利事务所 44219 | 代理人: | 林希南 |
| 地址: | 515021 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 一种汽车氢氧除碳的回火干式阻火声控装置。本实用新型为了解决现有同类技术存在的不能完全阻断回火氢氧焰和输送的氢氧混合气,造成干式防回火器内燃烧发热,损害干式防回火器的阻火性能,再次回火时氢氧焰可能会越过干式防回火器,危险性大,更换干式防回火器费用较高的缺陷。技术方案要点:特征包括电磁阀、声传感器和控制电路,其中电磁阀串接在汽车发动机进气管道和氢氧混合气发生装置之间的氢氧混合气供气管路上,声传感器的声音采集端接汽车发动机排气管道、其信号输出端与控制电路的信号输入端连接,控制电路的控制信号输出端与电磁阀的线圈连接。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 回火 干式阻火 声控 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车氢氧除碳的回火干式阻火声控装置,其特征是:包括电磁阀、声传感器和控制电路,其中电磁阀串接在汽车发动机进气管道和氢氧混合气发生装置之间的氢氧混合气供气管路上,声传感器的声音采集端接汽车发动机排气管道、其信号输出端与控制电路的信号输入端连接,控制电路的控制信号输出端与电磁阀的线圈连接。
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