[实用新型]载重汽车轮毂高温报警器无效

专利信息
申请号: 201120182372.2 申请日: 2011-05-18
公开(公告)号: CN202054014U 公开(公告)日: 2011-11-30
发明(设计)人: 伍明辉 申请(专利权)人: 伍明辉
主分类号: B60T17/22 分类号: B60T17/22;B60T5/00
代理公司: 荆州市亚德专利事务所 42216 代理人: 陈德斌
地址: 443200 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型涉及一种报警器,具体涉及一种用于载重汽车的载重汽车轮毂高温报警器。它由水箱、喷头、温度传感器、控制器等构成,水箱顶部设有进水口,水箱的箱壁上设有冷却主水管和液位传感器,冷却主水管的端头装有喷头;主水管上装有电磁阀A,水箱底部设有应急冷却水管,应急冷却水管上装有电磁阀B。该高温冷却装置通过控制器、电磁阀A、温度传感器等自动实现汽车轮毂的高温冷却,解决了现有冷却方法完全由驾驶员凭经验进行,对温度的把握不够准确的问题。当水箱水位下降到一定值时,液位传感器将信号传递给控制器,由控制器提醒驾驶员进行补水,从而达到安全行车的目的,并具有结构简单、生产成本低、安装使用方便的特点。
搜索关键词: 载重汽车 轮毂 高温 报警器
【主权项】:
一种载重汽车轮毂高温报警器,它由水箱(1)、冷却主水管(2)、喷头(3)、温度传感器(4)、电磁阀A(5)、液位传感器(6)、控制器(7)构成,其特征在于:水箱(1)顶部设置有进水口,进水口内装有过滤网(8),水箱(1)底部上方一侧的箱壁上设置有冷却主水管(2),冷却主水管(2)一侧的箱壁上装有液位传感器(6),冷却主水管(2)的端头安装有喷头(3);喷头(3)与水箱(1)之间的冷却主水管(2)上装有电磁阀A(5),所述的水箱(1)底部设置有与冷却主水管(2)连通的应急冷却水管(9),应急冷却水管(9)上装有电磁阀B(10);电磁阀A(5)、电磁阀B(10)和液位传感器(6)分别通过导线与控制器(7)连接;控制器(7)通过导线并与温度传感器(4)连接。
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