[实用新型]一种低空拦截系统减速回收装置有效

专利信息
申请号: 201120164445.5 申请日: 2011-05-20
公开(公告)号: CN202109828U 公开(公告)日: 2012-01-11
发明(设计)人: 华成;樊艳萍;韩书永;迟克刚;王文涛;邱旭阳;王晓霞;王丹 申请(专利权)人: 陕西中天火箭技术有限责任公司
主分类号: F41H11/02 分类号: F41H11/02
代理公司: 西北工业大学专利中心 61204 代理人: 慕安荣
地址: 710025 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 一种低空拦截系统减速回收装置,活塞位于伞舱壳体内一端。滑瓦嵌入伞舱壳体内与伞舱壳体内壁配合,一个端面与活塞的端面贴合,另一个端面与后盖贴合。前盖位于伞舱壳体一端,并与伞舱壳体内壁连接,用于压紧活塞和滑瓦。降落伞组件装在滑瓦内。降落伞组件的连接环穿过活塞中心的过孔并固紧。后盖伞装在滑瓦内并通过螺栓与后盖连接。本实用新型的前堵盖与活塞形成一个密闭的燃烧空间,前堵盖凹槽内的开伞药被点燃时,形成高温高压气体推动活塞在伞舱壳体内向后盖方向运动,滑瓦剪断后盖与伞舱壳体间的连接销钉,把降落伞组件推出伞舱壳体,携带装置残骸以较低速度(≤6m/s)安全落地,并具有结构简单、反应迅速、工作可靠性高等特点。
搜索关键词: 一种 低空 拦截 系统 减速 回收 装置
【主权项】:
一种低空拦截系统减速回收装置,其特征在于,所述的低空拦截系统减速回收装置包括伞舱壳体(5)、前盖(1)、活塞(2)、活塞环(12)、滑瓦(4)、后盖(6)和铜销钉(13);其中,活塞(2)位于伞舱壳体(5)内一端;滑瓦(4)嵌入伞舱壳体(5)内与伞舱壳体(5)内壁配合,该滑瓦(4)的一个端面与活塞(2)的端面贴合,滑瓦(4)的另一个端面与后盖(6)贴合;前盖(1)位于伞舱壳体(5)一端,并通过螺纹与伞舱壳体(5)内壁连接,用于压紧活塞(2)和滑瓦(4);降落伞组件(3)装在滑瓦(4)内;降落伞组件(3)的连接环穿过活塞(2)中心的过孔,并通过螺母固紧;后盖伞(14)装在滑瓦(4)内位于伞舱壳体(5)的另一端,并通过螺栓与后盖(6)连接;后盖(6)位于伞舱壳体(5)的另一端,通过铜销钉(13)与伞舱壳体(5)径向固紧;后盖(6)的中心有后盖伞(14)的连接螺栓孔。
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