[实用新型]四轮驱动拖拉机用带驻车制动的前驱动分动箱有效

专利信息
申请号: 201120161920.3 申请日: 2011-05-20
公开(公告)号: CN202065417U 公开(公告)日: 2011-12-07
发明(设计)人: 王义平;黄维靖;张建锋;范京红 申请(专利权)人: 中国一拖集团有限公司
主分类号: F16H1/20 分类号: F16H1/20
代理公司: 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 代理人: 陈英超
地址: 471000 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 四轮驱动拖拉机用带驻车制动的前驱动分动箱,包括:分动箱输入齿轮、操纵挂挡装置、分动箱壳体、分动箱输出齿轮、驻车制动齿轮、前驱动轴连接盘、啮合套、引出装置从动轴、驻车制动器、驻车制动齿轮轴;分动箱输入齿轮、分动箱输出齿轮、驻车制动齿轮以空间三角形式布置在分动箱壳体上,分动箱输出齿轮光滑套装在引出装置从动轴上,前驱动轴连接盘通过花键套装固定在引出装置从动轴伸出端,驻车制动齿轮通过花键套装固定在驻车制动齿轮轴上,驻车制动器通过花键套装固定在驻车制动齿轮轴的伸出端。该分动箱将驻车制动系统与前驱动分动箱结合在一起,可使拖拉机结构简化,零部件易于布置,也使驾驶员操纵方便。
搜索关键词: 四轮驱动 拖拉机 用带驻车 制动 驱动 分动箱
【主权项】:
一种四轮驱动拖拉机用带驻车制动的前驱动分动箱,包括:分动箱输入齿轮(1)、操纵挂挡装置(2)、分动箱壳体(3)、分动箱输出齿轮(4)、驻车制动齿轮(5)、前驱动轴连接盘(6)、啮合套(7)、引出装置从动轴(8)、驻车制动器(9)、驻车制动齿轮轴(10);其特征在于:分动箱输入齿轮(1)、分动箱输出齿轮(4)、驻车制动齿轮(5)以空间三角形式布置在分动箱壳体(3)上,分动箱输入齿轮(1)与分动箱输出齿轮(4)啮合,分动箱输出齿轮(4)与驻车制动齿轮(5)啮合,分动箱输出齿轮(4)光滑套装在引出装置从动轴(8)上,并可围绕引出装置从动轴(8)自由旋转;前驱动轴连接盘(6)通过花键套装固定在引出装置从动轴(8)伸出端,驻车制动齿轮(5)通过花键套装固定在驻车制动齿轮轴(10)上,驻车制动器(9)通过花键套装固定在驻车制动齿轮轴(10)的伸出端。
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