[实用新型]三菱式车用交流发电机整流桥的散热片结构有效

专利信息
申请号: 201120152926.4 申请日: 2011-05-14
公开(公告)号: CN202043028U 公开(公告)日: 2011-11-16
发明(设计)人: 王晓明;李春博;陈金星;阴革;陈晓辉;刘军;谷猛 申请(专利权)人: 锦州东佑精工有限公司
主分类号: H02M1/00 分类号: H02M1/00;H05K7/20
代理公司: 锦州辽西专利事务所 21225 代理人: 李辉
地址: 121000 辽宁省锦*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 一种三菱式车用交流发电机整流桥的散热片结构,包括散热片、设在散热片上的多个二极管,在散热片上对应二极管位置设有多个安装口,其特殊之处是:所述的安装口纵向布置在散热片上,且所述的二极管通过过盈配合压装在所述的安装口内。优点是:二极管为压入式结构,避免了焊接过程中二极管经过高温炉的高温焊接而使二极管性能和寿命受到影响,提高了产品的可靠性;由于二极管纵向布置在散热片上可直接引出引脚而无需折弯后引出,因此制作工艺简单,从而降低了生产成本,可满足用户的要求。
搜索关键词: 三菱 式车用 交流 发电机 整流 散热片 结构
【主权项】:
一种三菱式车用交流发电机整流桥的散热片结构,包括散热片、设在散热片上的多个二极管,在散热片上对应二极管位置设有安装口,其特征是:所述的安装口纵向布置在散热片上,且所述的二极管通过过盈配合压装在所述的安装口内。
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