[实用新型]电动车驱动集成一体化结构有效
| 申请号: | 201120152846.9 | 申请日: | 2011-05-13 |
| 公开(公告)号: | CN202038187U | 公开(公告)日: | 2011-11-16 |
| 发明(设计)人: | 孙树林;蒲长青;袁维容;郑曙光;陶浩;陈玉;巫文超 | 申请(专利权)人: | 东方电气集团东风电机有限公司 |
| 主分类号: | B60L15/00 | 分类号: | B60L15/00;B60K1/00 |
| 代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
| 地址: | 614802 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种电动车驱动集成一体化结构,它包括电机(1)、控制器(2)和变速器(3),所述的控制器(2)的底板与电机(1)的外壳做在一起形成集成的一体化结构,变速器(3)通过联轴器与电机(2)连接,电机(1)和控制器(2)通过电缆(4)连接。本实用新型的有益效果是:将驱动电机和控制器集成一体化组装,使得本实用新型具有结构紧凑、体积小、重量轻、效率高的优点。 | ||
| 搜索关键词: | 电动车 驱动 集成 一体化 结构 | ||
【主权项】:
电动车驱动集成一体化结构,其特征在于:它包括电机(1)、控制器(2)和变速器(3),所述的控制器(2)的底板与电机(1)的外壳做在一起形成集成的一体化结构,变速器(3)通过联轴器与电机(2)连接,电机(1)和控制器(2)通过电缆(4)连接。
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