[实用新型]气动式座舱安全活门排气阀位置指示装置

摘要

本实用新型属于航空环境控制技术，涉及对气动式座舱安全活门排气阀的改进。本实用新型气动式座舱安全活门排气阀位置指示装置包括排气阀[1]、膜片[2]、上盖[3]和安全活门壳体[4]，其特征在于，在安全活门壳体[4]上有一个由连接块[13]、微动开关安装板[5]、螺栓[6]、调整垫片[7]、插座[8]、导线[9]、导向杆[10]、螺钉[11]和微动开关[12]组成的指示器组件。本实用新型能在气动式座舱安全活门开启的第一时间给出开启指示，给空勤人员采取措施争取了时间，消除了因空勤人员因不知道出现座舱余压超压而造成的安全隐患。

主权项

气动式座舱安全活门排气阀位置指示装置，包括排气阀[1]、膜片[2]、上盖[3]和安全活门壳体[4]，膜片[2]具有圆筒形状，该圆筒的下部封闭，该圆筒的上端口有法兰边[2b]，膜片[2]下部封闭端的外圆周[2a]通过螺钉固定在与膜片[2]同轴的排气阀[1]的上端面的排气阀法兰[1a]上，该排气阀法兰[1a]的背面是一个平行于排气阀[1]上端面的环形平面[1b]，安全活门壳体[4]的上端面与上盖[3]下端面对合，并通过螺钉连接为整体，排气阀[1]和膜片[2]位于安全活门壳体[4]和上盖[3]的内腔中，膜片[2]上部的法兰边[2b]被夹紧在安全活门壳体[4]的上端面和上盖[3]的下端面之间；其特征在于，在安全活门壳体[4]上有一个由连接块[13]、微动开关安装板[5]、螺栓[6]、调整垫片[7]、插座[8]、导线[9]、导向杆[10]、螺钉[11]和微动开关[12]组成的指示器组件；连接块[13]是一个平板，连接块[13]的左端与安全活门壳体[4]通过一体加工或者螺钉连接或者焊接连接为整体，插座[8]通过插座螺钉固定在连接块[13]的上表面，在连接块[13]上有贯通上下表面的穿线孔，连接块[13]的下表面与排气阀法兰背面的环形平面[1b]平行，在连接块[13]的下表面上、插座[8]的左边有一个盲孔和一个贯通螺纹孔，导向杆[10]的上部插入上述盲孔内并保持过盈配合；微动开关安装板[5]是一个长方体，微动开关[12]通过螺钉[11]固定在微动开关安装板[5]的左端，微动开关[12]的触头向上，在微动开关安装板[5]上有一个销孔和一个螺栓孔，销孔的位置与连接块[13]上的盲孔同轴对应，螺栓孔与连接块[13]上的螺纹孔同轴对应，螺栓[6]穿过微动开关安装板[5]上的螺栓孔后拧入连接块[13]上的螺纹孔内，导向杆[10]的下部插入微动开关安装板[5]上的销孔内并保持滑动间隙，调整垫片[7]套在螺栓[6]上，位于连接块[13]的下表面和微动开关安装板[5]的上表面之间；导线[9]的一端与微动开关[12]的接线端连接，另一端穿过与连接块[13]的穿线孔后与插座[8]接线端连接；当排气阀[1]处于下极限位置时，微动开关[12]的触头被触发，微动开关[12]内部的接点处于断开状态，此时气动式座舱安全活门关闭；当排气阀[1]向上升起离开下极限位置时，微动开关[12]的触头被释放，微动开关[12]内部的接点处于闭合状态，此时气动式座舱安全活门打开。