[实用新型]润滑系统用油气分配器无效
申请号: | 201120142805.1 | 申请日: | 2011-05-06 |
公开(公告)号: | CN201992314U | 公开(公告)日: | 2011-09-28 |
发明(设计)人: | 姚燕业 | 申请(专利权)人: | 河谷(佛山)汽车润滑系统制造有限公司 |
主分类号: | F16N25/00 | 分类号: | F16N25/00;F16N23/00;F16N7/34 |
代理公司: | 广州广信知识产权代理有限公司 44261 | 代理人: | 张文雄 |
地址: | 528061 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开一种润滑系统用油气分配器,包括壳体(1),其特征是:在壳体(1)中设有进油结构、进气结构和油气出口结构,进油结构包括进油口(1-1)、阀座(2)、伞型阀(3)、活塞(4)、油塞(5)和单向阀(7),进气结构包括进气口(12)和气体调节阀(10),油气出口结构包括出油气接头(6)和油气输出端口(1-2);气体调节阀(10)的输出端与油气输出端口(1-2)连通,油气输出端口(1-2)通过输油通道(1-3)与进油结构的输出端连通;进油口(1-1)依次通过伞型阀(3)、活塞(4)、油塞(5)和单向阀(7)连通输油通道(1-3);在伞型阀(3)的底部设有压缩弹簧(8),在活塞(4)与伞型阀(3)的连接处设有活动件(9);油塞(5)设置在阀座(2)的顶端。本实用新型具有结构简单、操作方便、分配均匀的优点。 | ||
搜索关键词: | 润滑 系统 油气 分配器 | ||
【主权项】:
润滑系统用油气分配器,包括壳体(1),其特征是:在壳体(1)中设有进油结构、进气结构和油气出口结构,进油结构包括进油口(1 1)、阀座(2)、伞型阀(3)、活塞(4)、油塞(5)和单向阀(7),进气结构包括进气口(12)和气体调节阀(10),油气出口结构包括出油气接头(6)和油气输出端口(1 2);气体调节阀(10)的输出端与油气输出端口(1 2)连通,油气输出端口(1 2)通过输油通道(1 3)与进油结构的输出端连通;进油口(1 1)依次通过伞型阀(3)、活塞(4)、油塞(5)和单向阀(7)连通输油通道(1 3);在伞型阀(3)的底部设有压缩弹簧(8),在活塞(4)与伞型阀(3)的连接处设有活动件(9);油塞(5)设置在阀座(2)的顶端。
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