[实用新型]电力机车供电系统用干式风冷平波铁芯电抗器

摘要

本实用新型涉及一种电力机车供电系统用干式风冷平波铁芯电抗器，该电抗器的线圈采用两柱线圈并联结构，线圈为多层方形层式结构，线圈纵向间每两层设置气道，线圈中的铁芯为双框双柱铁芯结构，线圈中的导线采用单玻璃丝包聚酰亚胺薄膜烧结铜扁线；铁芯芯柱之间设置气隙垫板，气隙与气隙之间用接地片联接；上下夹件间横向用拉杆连接，纵向铁芯柱与上、下铁轭铁芯采用不锈钢拉板压紧，同时将上下夹件链接为一个整体；线圈和铁芯顶部设置导流罩，线圈两端用环氧板作风道，线圈长轴方向设置两个气道。本电抗器线圈绕制方便，散热效果好，绝缘性能好；结构稳定性强，能抗击冲击和振动；电缆线引出，绝缘性能好。防水性能好，便于维护。

主权项

一种电力机车供电系统用干式风冷平波铁芯电抗器，其特征在于：A、所述的该电抗器的线圈(1)采用两柱线圈并联结构，线圈(1)为多层方形层式结构，线圈(1)纵向间每两层设置气道(11)，该线圈中的铁芯(2)为双框双柱铁芯结构，线圈中的导线采用单玻璃丝包聚酰亚胺薄膜烧结铜扁线；B、所述的铁芯(2)采用有取向硅钢片，叠片系数0.97，该铁芯(2)包括上铁轭铁芯(21)、铁芯芯柱(22)、气隙垫板(23)和下铁轭铁芯(24)，铁芯芯柱(22)之间设置气隙垫板(23)，气隙与气隙之间用接地片联接；上夹件(25)间和下夹件(27)间横向用拉杆(28)连接，铁芯芯柱(22)与上、下铁轭铁芯(21，24)采用不锈钢拉板(26)压紧，即不锈钢拉板(26)上的圆柱嵌进上、下夹件(25，27)内部，同时将上、下夹件(25，27)连接为一个整体；C、所述的线圈(1)和铁芯(2)顶部设置导流罩(3)，线圈(1)两端用环氧板(6)作风道，线圈长轴方向设置两个气道，气道通风处上后夹件(5)和上前夹件(8)上开有孔，该孔与气道相通。