[实用新型]一种叉车转向桥无效
申请号: | 201120126898.9 | 申请日: | 2011-04-25 |
公开(公告)号: | CN202011421U | 公开(公告)日: | 2011-10-19 |
发明(设计)人: | 张晋桂 | 申请(专利权)人: | 福建振宝机械有限公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06;B62D7/00;B62D7/18 |
代理公司: | 厦门市诚得知识产权代理事务所 35209 | 代理人: | 方惠春 |
地址: | 362000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车辆转向装置,提供一种结构简单、成本低、不易损坏,转向性能好的叉车转向桥,包括桥体、两转向轴、转向油缸、两转向节、两连杆,所述桥体由上桥板与下桥板固接而成,其左、右两侧分别固设有轴承座,所述各轴承座内孔里分别安装有轴承,所述两转向轴分别穿设于两轴承座上,并与轴承座内轴承相对配合可转动连接,所述两转向节通过两转向轴与桥体相连,所述转向油缸通过其上的两油缸座固设于桥体上桥板与下桥板之间,转向油缸两端的活塞杆通过两连杆连接于左、右两转向节,所述各轴承座内孔里的轴承为圆锥滚子轴承。 | ||
搜索关键词: | 一种 叉车 转向 | ||
【主权项】:
一种叉车转向桥,包括桥体、两转向轴、转向油缸、两转向节、两连杆,所述桥体由上桥板与下桥板固接而成,其左、右两侧分别固设有轴承座,所述各轴承座内孔里分别安装有轴承,所述两转向轴分别穿设于两轴承座上,并与轴承座内轴承相对配合可转动连接,所述两转向节通过两转向轴与桥体相连,所述转向油缸通过其上的两油缸座固设于桥体上桥板与下桥板之间,转向油缸两端的活塞杆通过两连杆连接于左、右两转向节,其特征在于:所述各轴承座内孔里的轴承为圆锥滚子轴承。
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