[实用新型]一种具有消音结构的汽车高压油管无效
| 申请号： | 201120125465.1 | 申请日： | 2011-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN202024001U | 公开（公告）日： | 2011-11-02 |
| 发明（设计）人： | 徐俊;张兵舰;潘之杰;李铂;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16L11/26 | 分类号： | F16L11/26 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种具有消音结构的汽车高压油管，属于汽车技术领域。它解决了现有的压助力系统工作时，油泵的脉动及高压油在转向阀中引起的自激振动会产生噪音的问题。本具有消音结构的汽车高压油管，包括处于中部的胶管和连接在胶管两端的引流管，引流管的外端设有管接头，胶管中设有至少一段金属螺旋管，胶管与金属螺旋管之间设有中间套，金属螺旋管贯穿所述的中间套并通过此中间套使其得到定位，中间套与所述的胶管紧配合连接。本实用新型可以将油液有节奏的振动的层流结构改变成为紊流，消减振幅，振动的能量大为衰减，从而抑制了噪音的传递。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 消音 结构 汽车 高压 油管 | ||
【主权项】：
一种具有消音结构的汽车高压油管，包括处于中部的胶管(1)和连接在所述的胶管(1)两端的引流管(2)，所述的引流管(2)的外端设有管接头(3)，其特征在于，所述的胶管(1)中设有至少一段金属螺旋管(4)，所述的胶管(1)与金属螺旋管(4)之间设有中间套(5)，所述的金属螺旋管(4)贯穿所述的中间套(5)并通过此中间套(5)使其得到定位，所述的中间套(5)与所述的胶管(1)紧配合连接。
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