[实用新型]列车地板无效
| 申请号： | 201120125452.4 | 申请日： | 2011-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN202106977U | 公开（公告）日： | 2012-01-11 |
| 发明（设计）人： | 周银妹;胡锦骊;李群力;肖祺;李正军 | 申请（专利权）人： | 常州长青交通科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/10 | 分类号： | B61D17/10 |
| 代理公司： | 常州市江海阳光知识产权代理有限公司 32214 | 代理人： | 林倩 |
| 地址： | 213032 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种列车地板，由多个单元地板拼装而成，每个单元地板包括由面板、蜂窝板和底板组成的地板主体以及处于地板主体四周的边型材，地板主体还包括粘贴在底板底面上的电热膜，电热膜呈功率梯级分布铺设，即底板的底面上分成中心区和环绕中心区的至少二个外环区，电热膜的功率自中心区向外环区逐级提升；两单元地板之间由连接件连接，所述地板主体的底面和/或所述连接件的底面上设有硅橡胶垫，地板主体的底面上还设有复合隔音隔热层。本实用新型采用了电热膜呈功率梯级分布铺设，使得电热膜在工作时，地板表面的温差控制在规定范围内。本实用新型使用灌胶蜂窝地板和硅橡胶泡沫层，使地板的强度和刚度都得到提高，而且达到了良好的隔音、隔热、减振效果。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 地板 | ||
【主权项】：
一种列车地板，由多个单元地板拼装而成，每个单元地板包括由面板（1‑1）、蜂窝板（1‑2）和底板（1‑3）组成的地板主体（1）以及处于地板主体（1）四周的边型材（3），其特征在于：所述地板主体（1）还包括粘贴在底板（1‑3）底面上的电热膜（1‑4），所述电热膜（1‑4）呈功率梯级分布铺设，即底板（1‑3）的底面上分成中心区（A）和环绕中心区（A）的至少二个外环区，电热膜的功率自中心区向外环区逐级提升；两单元地板（1）之间由连接件（2）连接，所述地板主体（1）的底面和/或所述连接件（2）的底面上设有硅橡胶垫（5），地板主体（1）的底面上还设有复合隔音隔热层（4）。
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