[实用新型]增氧型汽车节油器无效
| 申请号： | 201120122811.0 | 申请日： | 2011-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN202031731U | 公开（公告）日： | 2011-11-09 |
| 发明（设计）人： | 吴晓明 | 申请（专利权）人： | 武汉龙源伟业科技发展有限公司 |
| 主分类号： | F02M25/12 | 分类号： | F02M25/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430060 湖北省武汉市武昌*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种增氧型汽车节油器，所解决的技术问题在于提供一种结构简单，造价低廉，电源线直接接到汽车电瓶正负极的新型汽车用节油装置。本实用新型的解决方案是：一种增氧型汽车节油器，具有一节油器壳体，壳体内设置有臭氧发生器，该臭氧发生器连接正极电线及负极电线，该正极电线及负极电线穿出节油器壳体；该臭氧发生器连接一出气管，该出气管穿出节油器壳体。其中，该壳体上设有电源开关及指示灯。该正极电线及负极电线连接备用电源。该壳体为陶瓷或塑料壳体。本实用新型的有益效果为：安装方便，结构简单，造价低廉，电源线直接接到汽车电瓶正负极，其随着发动机的启动而启动，随着发动机的停止工作而关闭，无需监控。 | ||
| 搜索关键词： | 增氧型 汽车节油器 | ||
【主权项】：
一种增氧型汽车节油器，其特征在于，具有一节油器壳体，壳体内设置有臭氧发生器，该臭氧发生器连接正极电线及负极电线，该正极电线及负极电线穿出节油器壳体；该臭氧发生器连接一出气管，该出气管穿出节油器壳体。
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