[实用新型]用于汽车水泵总成密封性测试夹具的压紧杆无效
| 申请号： | 201120117085.3 | 申请日： | 2011-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN202041350U | 公开（公告）日： | 2011-11-16 |
| 发明（设计）人： | 张勇;杨孟涛 | 申请（专利权）人： | 重庆工商大学 |
| 主分类号： | G01M3/00 | 分类号： | G01M3/00;G01M3/02 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 400067 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于汽车水泵总成密封性测试夹具的压紧杆，包括顶杆、缓冲组件和顶丝，所述缓冲组件包括缓冲弹簧，所述顶丝螺纹配合向下穿过测试夹具动板并通过缓冲弹簧顶住顶杆，本实用新型将现有的刚性结构改为包括缓冲组件的三段式缓冲压紧杆，用于检测试验，压紧后个点压力相对均匀，能够进行微调，且调整端与泵壳不直接接触，方便调整并使各压点受力均匀，增强封堵效果，测试更准确，避免压紧杆在检测过程中出现松动而影响检测结果，提高测试效率；使用时可保留一支刚性压杆，而其他的采用本实用新型的结构，根据产品压紧力要求，确定弹簧硬度，选择依据为：KX＝F，其中K为弹簧系数，X为压缩量，预调压缩量使各点压紧力均匀。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 水泵 总成 密封性 测试 夹具 压紧 | ||
【主权项】：
一种用于汽车水泵总成密封性测试夹具的压紧杆，其特征在于：包括顶杆、缓冲组件和顶丝，所述缓冲组件包括缓冲弹簧，所述顶丝螺纹配合向下穿过测试夹具动板并通过缓冲弹簧顶住顶杆。
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