[实用新型]一种客车后桥部位车架与车身中使用的外伸梁装置无效
申请号: | 201120115097.2 | 申请日: | 2011-04-17 |
公开(公告)号: | CN202016503U | 公开(公告)日: | 2011-10-26 |
发明(设计)人: | 卢胜宏 | 申请(专利权)人: | 漳州市昌龙汽车附件有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 林君如 |
地址: | 363107*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种客车后桥部位车架与车身中使用的外伸梁装置,该外伸梁装置包括后悬左前轮外伸梁、后悬左后轮外伸梁、后悬右前轮外伸梁及后悬右后轮外伸梁,后悬左前轮外伸梁和后悬左后轮外伸梁设置在后悬左纵梁上,后悬右前轮外伸梁和后悬右后轮外伸梁设置在后悬右纵梁上。与现有技术相比,本实用新型简化了零部件的加工和结构设计,并且能够降低消耗,有利于保证装配精度。 | ||
搜索关键词: | 一种 客车 后桥 部位 车架 车身 使用 外伸梁 装置 | ||
【主权项】:
一种客车后桥部位车架与车身中使用的外伸梁装置,其特征在于,该外伸梁装置包括后悬左前轮外伸梁、后悬左后轮外伸梁、后悬右前轮外伸梁及后悬右后轮外伸梁,所述的后悬左前轮外伸梁和后悬左后轮外伸梁设置在后悬左纵梁上,所述的后悬右前轮外伸梁和后悬右后轮外伸梁设置在后悬右纵梁上。
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