[实用新型]用于内燃机的调整装置有效
申请号: | 201120114583.2 | 申请日: | 2011-04-19 |
公开(公告)号: | CN202143329U | 公开(公告)日: | 2012-02-08 |
发明(设计)人: | 卡斯藤.沃伊格特兰德;弗朗兹-约瑟夫.施内尔克;马克-安顿.穆尼赫 | 申请(专利权)人: | 皮尔伯格有限责任公司 |
主分类号: | H05K7/02 | 分类号: | H05K7/02;F16K31/04;F16K27/00;F16K37/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 郝俊梅 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 一种用于内燃机的调整装置,具有壳体,在所述壳体中布设了电动机以及用于容纳电子的电路部件的印制电路板,电动机通过传动单元驱动与调整机构耦联的从动轴,在壳体中,布设在与调整机构相对置的一端且通过罩壳封闭的腔室,被设计用于容纳和固定印制电路板,所述腔室通过壁板与传动单元以及电动机隔开,在所述壁板中设有盲孔,从动轴的与调整机构相对置的一端,被支承在所述盲孔中,同时,印制电路板具有标准化的电联接触点孔,以便与用于导电触点通的冲压栅极的接触舌连接,并且此时在联接触点孔的数量和布局保持不变的条件下,可选择不同数量的电路部件。调整装置通过壳体部分与采用的电动机或传动装置尺寸的简单匹配,在制造方面也不必改变。还实现了电动机和印制电路板之间隔热。 | ||
搜索关键词: | 用于 内燃机 调整 装置 | ||
【主权项】:
一种用于内燃机的调整装置,具有壳体,在所述壳体中布设了电动机以及用于容纳电子的电路部件的印制电路板,所述电动机通过传动单元驱动与调整机构耦联的从动轴,其特征在于,在壳体(1,2)中,布设在与调整机构(10)相对置的一端(12)且通过罩壳(24)封闭的腔室(19),被设计用于容纳和固定印制电路板(21),所述腔室(19)通过壁板(20)与传动单元(7)以及电动机(4)隔开,其中在所述壁板(20)中设有盲孔(14),从动轴(9)的与调整机构(10)相对置的一端(12),被支承在所述盲孔(14)中,同时,印制电路板(21)具有标准化的电联接触点孔(27),以便与用于导电触点通的冲压栅极(30)的接触舌(28)连接,并且此时在联接触点孔(27)的数量和布局保持不变的条件下,可选择不同数量的电路部件(22)。
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