[实用新型]加宽型多支点侧移器有效
| 申请号： | 201120113897.0 | 申请日： | 2011-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN202046849U | 公开（公告）日： | 2011-11-23 |
| 发明（设计）人： | 格利恩·普兰蒂斯 | 申请（专利权）人： | 卡斯卡特（厦门）叉车属具有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/14 | 分类号： | B66F9/14 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人： | 许伟 |
| 地址： | 361026 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种加宽型多支点侧移器，它主要由固定支架、液压油缸、受液压油缸驱动进行左右横向移位的框架组成；所述的框架包括框架本体、上钩、上滑块、下滑块、下钩，所述的上钩安装在框架本体的顶部，上滑块固定在上钩的钩槽内，所述的下钩安装在框架本体的底边，下滑块固定在框架本体背面的底部；所述的固定支架固定在叉车货叉架上，液压油缸的缸体安装在固定支架上。由于本实用新型采用七套对称分布的摩擦副来均匀承载，这种全新的多支点滑动摩擦副形式配合专门开发的一体式型材的上钩，以及特有的下钩紧固型式，既能实现叉车配置便捷和性能优化，达到最佳的作业效率和经久耐用性，又能实现两把货叉的大范围调距。 | ||
| 搜索关键词： | 加宽 支点 侧移器 | ||
【主权项】：
一种加宽型多支点侧移器，其特征在于：它主要由固定支架、液压油缸、受液压油缸驱动进行左右横向移位的框架组成；所述的框架包括框架本体、上钩、上滑块、下滑块、下钩，所述的上钩安装在框架本体的顶部，上滑块固定在上钩的钩槽内，所述的下钩安装在框架本体的底边，下滑块固定在框架本体背面的底部；所述的固定支架固定在叉车货叉架上，液压油缸的缸体安装在固定支架上，液压油缸的活塞杆端顶靠在框架上的凸台上。
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