[实用新型]加宽型多支点侧移器有效
申请号: | 201120113897.0 | 申请日: | 2011-04-18 |
公开(公告)号: | CN202046849U | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
发明(设计)人: | 格利恩·普兰蒂斯 | 申请(专利权)人: | 卡斯卡特(厦门)叉车属具有限公司 |
主分类号: | B66F9/14 | 分类号: | B66F9/14 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 许伟 |
地址: | 361026 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加宽 支点 侧移器 | ||
1.一种加宽型多支点侧移器,其特征在于:它主要由固定支架、液压油缸、受液压油缸驱动进行左右横向移位的框架组成;所述的框架包括框架本体、上钩、上滑块、下滑块、下钩,所述的上钩安装在框架本体的顶部,上滑块固定在上钩的钩槽内,所述的下钩安装在框架本体的底边,下滑块固定在框架本体背面的底部;所述的固定支架固定在叉车货叉架上,液压油缸的缸体安装在固定支架上,液压油缸的活塞杆端顶靠在框架上的凸台上。
2.根据权利要求1所述的加宽型多支点侧移器,其特征在于:所述的液压油缸为双向作用式油缸,其外伸的两个活塞杆端分别顶靠在设于框架中部的两个对称凸台上。
3.根据权利要求1所述的加宽型多支点侧移器,其特征在于:所述的上钩为一体构件;所述的上滑块有四块,分别间隔套接在上钩的钩槽内。
4.根据权利要求1所述的加宽型多支点侧移器,其特征在于:所述的下钩有两块,间隔安装在框架本体的底边;所述的下滑块有三块,该三块下滑块固定在框架本体背面的底部且其中两块设于与下钩的钩槽内。
5.根据权利要求1所述的加宽型多支点侧移器,其特征在于:在框架本体的底部设有连接座,所述的下钩通过螺钉固接在连接座上,在下钩与连接座的结合面上设有提高稳定性的纵向锯齿。
6.根据权利要求1所述的加宽型多支点侧移器,其特征在于:它还包括一J型板,该J型板设置在上滑块与叉车货叉架横梁之间。
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