[实用新型]一种新型四连杆铰链组件无效
| 申请号： | 201120112856.X | 申请日： | 2011-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN202000796U | 公开（公告）日： | 2011-10-05 |
| 发明（设计）人： | 郭建忠;孙贵斌;高岚 | 申请（专利权）人： | 漳州金龙客车有限公司 |
| 主分类号： | E05D3/06 | 分类号： | E05D3/06;E05D5/02;E05D11/02 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 赵继明 |
| 地址： | 363107 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型四连杆铰链组件，用于连接车身和车门，该铰链组件包括连接板、四杆铰链动板、第一衬杆、第二衬杆、铰链定板、定板隔板，所述的连接板焊接在车身的侧围立柱上，所述的四杆铰链动板与连接板连接，所述的第一衬杆、第二衬杆的一端与四杆铰链动板活动连接，所述的第一衬杆、第二衬杆的另一端与铰链定板活动连接，所述的铰链定板与定板隔板连接，所述的铰链定板通过螺栓与车门固定连接。与现有技术相比，本实用新型具有结构简单、开启角度大、坚固耐用、不会产生撞击，且摩擦力小、使用寿命长等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 连杆 铰链 组件 | ||
【主权项】：
一种新型四连杆铰链组件，用于连接车身和车门，其特征在于，该铰链组件包括连接板、四杆铰链动板、第一衬杆、第二衬杆、铰链定板、定板隔板，所述的连接板焊接在车身的侧围立柱上，所述的四杆铰链动板与连接板连接，所述的第一衬杆、第二衬杆的一端与四杆铰链动板活动连接，所述的第一衬杆、第二衬杆的另一端与铰链定板活动连接，所述的铰链定板与定板隔板连接，所述的铰链定板通过螺栓与车门固定连接。
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