[实用新型]紧凑型多车位立体车库无效
| 申请号： | 201120109359.4 | 申请日： | 2011-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN202012223U | 公开（公告）日： | 2011-10-19 |
| 发明（设计）人： | 陈翊;于华彬 | 申请（专利权）人： | 陈翊;于华彬 |
| 主分类号： | E04H6/20 | 分类号： | E04H6/20;E04H6/22 |
| 代理公司： | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人： | 夏平 |
| 地址： | 210029 江苏省南京市汉中门*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种紧凑型多车位立体车库，其特征是包括底层通道和多层停车层，所述底层通道和多层停车层由框架构成，底层通道至少连通一个进出库通道，进出库通道上设有进出库滚轴平移承载台，底层通道上设有与进出库通道对接的升降平台，升降平台上设有与进出库滚轴平移承载台对接的升降平台滚轴平移承载台，升降平台上方为垂直升降通道，停车层上至少设有一排停车位，停车位一侧设有水平送车通道，停车位上设有停车位滚轴平移承载台，升降平台上设有水平进给驱动装置。本实用新型的紧凑型多车位立体车库的可将车辆通过垂直运动和水平运动送至任意停车位，也可将任意停车位的车辆直接取出，准确、高效，减少等待时间和运营成本。 | ||
| 搜索关键词： | 紧凑型 车位 立体车库 | ||
【主权项】：
一种紧凑型多车位立体车库，其特征是包括底层通道（2）和多层停车层（3），所述底层通道（2）和多层停车层（3）由框架（1）构成，底层通道（2）至少连通一个进出库通道（4），进出库通道（4）上设有进出库滚轴平移承载台（11），底层通道（2）上设有与进出库通道（4）对接的升降平台（6），升降平台（6）上设有与进出库滚轴平移承载台（11）对接的升降平台滚轴平移承载台（7），升降平台（6）上方为垂直升降通道（5），停车层（3）上至少设有一排停车位（9），停车位（9）一侧设有水平送车通道（8），停车位（9）上设有停车位滚轴平移承载台（10），升降平台（6）上设有水平进给驱动装置（12）。
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