[实用新型]紧凑型多车位立体车库无效
申请号: | 201120109359.4 | 申请日: | 2011-04-14 |
公开(公告)号: | CN202012223U | 公开(公告)日: | 2011-10-19 |
发明(设计)人: | 陈翊;于华彬 | 申请(专利权)人: | 陈翊;于华彬 |
主分类号: | E04H6/20 | 分类号: | E04H6/20;E04H6/22 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 夏平 |
地址: | 210029 江苏省南京市汉中门*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 紧凑型 车位 立体车库 | ||
1.一种紧凑型多车位立体车库,其特征是包括底层通道(2)和多层停车层(3),所述底层通道(2)和多层停车层(3)由框架(1)构成,底层通道(2)至少连通一个进出库通道(4),进出库通道(4)上设有进出库滚轴平移承载台(11),底层通道(2)上设有与进出库通道(4)对接的升降平台(6),升降平台(6)上设有与进出库滚轴平移承载台(11)对接的升降平台滚轴平移承载台(7),升降平台(6)上方为垂直升降通道(5),停车层(3)上至少设有一排停车位(9),停车位(9)一侧设有水平送车通道(8),停车位(9)上设有停车位滚轴平移承载台(10),升降平台(6)上设有水平进给驱动装置(12)。
2.根据权利要求1所述的紧凑型多车位立体车库,其特征在于所述框架(1)上设有提升机构(13)。
3.根据权利要求1所述的紧凑型多车位立体车库,其特征在于所述框架(1)顶部设有雨棚(14),框架(1)上设有多根支撑柱(15)。
4.根据权利要求1所述的紧凑型多车位立体车库,其特征在于所述停车位滚轴平移承载台(10)包括同步联接轴(16)、主动滚轴(17)、从动滚轴(18)、直梁(19)和同步链条齿轮(20),所述同步联接轴(16)两端分别连接一主动滚轴(17),每根主动滚轴(17)两侧设有多根从动滚轴(18),主动滚轴(17)和从动滚轴(18)上同一端设有同步链条齿轮(20),主动滚轴(17)和从动滚轴(18)均与同步链条啮合,同步联接轴(16)或主动滚轴(17)上连接驱动电机(21)。
5.根据权利要求4所述的紧凑型多车位立体车库,其特征在于所述主动滚轴(17)和从动滚轴(18)通过直梁(19)固定,从动滚轴(18)外侧设有护栏(22)。
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