[实用新型]工程车辆支腿结构和具有该支腿结构的工程车辆有效
| 申请号： | 201120106024.7 | 申请日： | 2011-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN201980202U | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | 王春兰;黄景辉;邹江奇 | 申请（专利权）人： | 湖南中联重科专用车有限责任公司 |
| 主分类号： | B60S9/12 | 分类号： | B60S9/12 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 吴贵明 |
| 地址： | 415106*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种工程车辆支腿结构和具有该支腿结构的工程车辆。该支腿结构包括：支架，固定在工程车辆上；支撑部，其上端与支架铰接，并且支撑部具有伸缩支撑结构；以及联动杆，具有第一活动端和第二活动端，第一活动端与支架铰接，第二活动端与支撑部的伸缩支撑结构铰接。根据本实用新型的工程车辆支腿结构，在工作时，支架、联动杆以及支撑部相互支撑，保证了整个支腿结构的稳固。本实用新型提供的具有上述支腿结构的工程车辆在工作时与地面接触更加牢固，提高了工程车辆的工作稳定性，保证了施工安全顺利地进行。 | ||
| 搜索关键词： | 工程 车辆 结构 具有 | ||
【主权项】：
一种工程车辆支腿结构，其特征在于，包括：支架(10)，固定在所述工程车辆上；支撑部(30)，其上端与所述支架(10)铰接，并且所述支撑部(30)具有伸缩支撑结构；以及联动杆(50)，具有第一活动端和第二活动端，所述第一活动端与所述支架(10)铰接，所述第二活动端与所述支撑部(30)的伸缩支撑结构铰接。
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