[实用新型]飞机发电机用液压马达驱动实验装置无效
| 申请号： | 201120105811.X | 申请日： | 2011-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN202073872U | 公开（公告）日： | 2011-12-14 |
| 发明（设计）人： | 牛新伍;王海强;魏峰 | 申请（专利权）人： | 新乡平原航空技术工程有限公司 |
| 主分类号： | F15B19/00 | 分类号： | F15B19/00 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 陈浩 |
| 地址： | 453019 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种飞机用液压马达驱动实验装置，由动力源部分和检测部分组成，动力源部分包括连接在闭式增压油箱上的供油管路、泄油管路和回油管路，在供油管路中设有液压泵和蓄能器，在供油管路与回油管路之间连接有用于调整待测液压马达进口油压的比例溢流阀；检测部分包括与上述各管路对应连接的连接油管、安装在各连接油管末端用于与待测液压马达上各对应油口连接的油管接头及连接在各连接油管中的压力传感器和温度传感器，该检测部分还包括用于检测液压马达转速的转速传感器及串接在与回油管路连接的连接油管中的流量传感器。本实用新型结构简单，可以在地面上测试出液压马达在飞机飞行状态下的各项性能参数，对飞机发电机用液压马达的改进提供可靠的数据支持。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 发电机 液压 马达 驱动 实验 装置 | ||
【主权项】：
一种飞机用液压马达驱动实验装置，其特征在于，包括动力源部分和检测部分，所述动力源部分包括闭式增压油箱及连接在闭式增压油箱上用于向待测液压马达供应高压油的供油管路以及一端连接在闭式增压油箱上用于接受从待测液压马达壳体泄油口中泄漏油液的泄油管路和一端与闭式增压油箱连接用于接受待测液压马达出油口回流油液的回油管路，在所述的供油管路中设有液压泵和蓄能器，在所述供油管路与回油管路之间连接有用于调整待测液压马达进口油压的比例溢流阀；所述检测部分包括与上述各管路对应连接的连接油管、安装在各连接油管末端用于与待测液压马达上各对应油口连接的油管接头及连接在各连接油管中的压力传感器和温度传感器，该检测部分还包括用于检测液压马达转速的转速传感器及串接在与回油管路连接的连接油管中的流量传感器。
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