[实用新型]往复式救生缓降器无效
| 申请号： | 201120100458.6 | 申请日： | 2011-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN202028057U | 公开（公告）日： | 2011-11-09 |
| 发明（设计）人： | 刁治亨;李波 | 申请（专利权）人： | 刁治亨 |
| 主分类号： | A62B1/10 | 分类号： | A62B1/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 265718 山东省龙口市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种往复式救生缓降器，主要是在左、右壳体(4、14)对合连成的内腔中转动连有转轴(2)；在左壳体内腔端面上转动连有的三只行星齿轮(12)，分别与固连于转轴(2)上的中心齿轮和转动连于转轴上的内齿轮(1)啮合；内齿轮的外圆凹槽环套连有的钢丝绳(8)，通过左、右壳体对合的通孔延伸至壳体外；转轴(2)上固连有摩擦转盘(9)；在摩擦转盘的端面滑槽内至少分布滑动连有三块摩擦块(10)；摩擦块的外圆弧表面与右壳体(14)内腔圆弧表面呈间隙相对应。钢丝绳带动内齿轮通过行星齿轮和中心齿轮的二级连接传动，增大了转轴的转速比，减小了产品结构，有效地降低了制造成本；尼龙摩擦块与右壳体在减速摩擦时相互磨损小，明显地提高了产品的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 往复 救生 缓降器 | ||
【主权项】：
一种往复式救生缓降器，包括左、右壳体和其对合连成的内腔；其特征在于：在所述内腔设有转轴(2)与所述左、右壳体(4、14)转动相连；所述左壳体内腔端面上转动连有的三只行星齿轮(12)，分别与固连于所述转轴(2)上的中心齿轮和转动连于转轴上的内齿轮(1)啮合；所述内齿轮的外圆凹槽环套连有的钢丝绳(8)，通过左、右壳体对合的通孔延伸至壳体外；所述转轴(2)上固连有摩擦转盘(9)；在所述摩擦转盘的端面滑槽内至少分布滑动连有三块摩擦块(10)；所述摩擦块的外圆弧表面与所述右壳体(14)内腔圆弧表面呈间隙相对应。
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