[实用新型]一种用于汽车高强度钣金件的镶拼结构拉延凹模有效
| 申请号： | 201120095893.4 | 申请日： | 2011-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN202010736U | 公开（公告）日： | 2011-10-19 |
| 发明（设计）人： | 何伟;黄义庭 | 申请（专利权）人： | 重庆平伟精密模具股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D22/20 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 401122 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种用于汽车高强度钣金件的镶拼结构拉延凹模，所述拉延凹模由上模座和镶块构成，所述镶块通过螺钉和销钉固定在上模座上，镶块的位置是对应在拉延过程中材料流动的区域，即由镶块形成凹模的模口周沿，而在材料不流动的区域直接利用上模座的基体材料，即由上模座形成凹模的顶部。本实用新型既能满足高强度钢板材料在拉延过程中对模具材质的高要求，有能克服拉延过程的拉伤问题，节省材料，降低模具制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 强度 钣金件 结构 拉延 | ||
【主权项】：
一种用于汽车高强度钣金件的镶拼结构拉延凹模，所述拉延凹模由上模座（1）和镶块（2）构成，所述镶块（2）固定在上模座（1）上，镶块（2）的位置是对应在拉延过程中材料流动的区域，即由镶块（2）形成凹模的模口周沿，而在材料不流动的区域直接利用上模座（1）的基体材料，即由上模座（1）形成凹模的顶部。
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