[实用新型]发动机及电子分步正时控制系统有效
| 申请号： | 201120092549.X | 申请日： | 2011-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN201972756U | 公开（公告）日： | 2011-09-14 |
| 发明（设计）人： | 李立军;黄永新 | 申请（专利权）人： | 重庆康明斯发动机有限公司 |
| 主分类号： | F01L9/04 | 分类号： | F01L9/04;F01L1/34 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 逯长明 |
| 地址： | 400031 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电子分步正时控制系统，包括与喷油器相连的机油管路以及设置在机油管路上的机油控制阀，机油控制阀为电磁阀；还包括驱动机油控制阀启闭的电子控制装置，以及设置在燃油管路上，与电子控制装置相连的燃油压力传感器。本实用新型通过燃油压力传感器检测燃油压力，并将燃油压力信号转化为电子信号输入到电子控制装置中，经过逻辑运算后，将动作指令反馈到电磁阀上，控制电磁阀的开启与关闭。与传统机械式正时控制系统相比，大大提高了控制精度，经验证其精度由±5PSI(Pounds per square inch，磅/平方英寸)提高到±0.5PSI。本实用新型还提供了一种具有上述电子分步正时控制系统的发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 电子 分步 正时 控制系统 | ||
【主权项】：
一种电子分步正时控制系统，包括与喷油器(205)相连的机油管路(203)以及设置在所述机油管路(203)上的机油控制阀(204)，其特征在于，所述机油控制阀(204)为电磁阀；还包括驱动所述机油控制阀(204)启闭的电子控制装置(202)，以及设置在燃油管路上，与所述电子控制装置(202)相连的燃油压力传感器(201)。
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