[实用新型]机械式全自动巷道洒水冲尘车无效
申请号: | 201120084140.3 | 申请日: | 2011-03-25 |
公开(公告)号: | CN201963340U | 公开(公告)日: | 2011-09-07 |
发明(设计)人: | 杨景旺;苗敬真;刘旭;杨晓静 | 申请(专利权)人: | 杨景旺 |
主分类号: | E21F5/04 | 分类号: | E21F5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 056107 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种机械式全自动巷道洒水冲尘车,由车体壳、车轮、储水箱、加压泵、导水管、喷嘴、变速箱、从动轮I、被动轮和离合手柄组成,车体壳内腔的上部为储水箱,加压泵安装在车体壳内腔的下部,加压泵的进水口与储水箱相连通,加压泵的出水口连接导水管,喷嘴安装在导水管竖直段的上端口处;变速箱安装在车体壳内腔的下部,变速箱内的两个从动轮II分别通过两条传动链条与两个传动齿轮相连,在该洒水冲尘车工作时,两个从动轮II均与传动轮相啮合,传动轮通过链条与从动轮I相连,从动轮I与安装在加压泵传动轴上的被动轮相啮合,离合手柄安装在车体壳的后部,并通过连杆与变速箱内的传动轮轴相连接。其优点为,冲尘效率高,冲尘效果好,使用范围广。 | ||
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【主权项】:
一种机械式全自动巷道洒水冲尘车,由车体壳(1)、车轮(12)、储水箱(9)、加压泵(16)、导水管(4)、喷嘴(5)、变速箱(14)、从动轮I(7)、被动轮(15)和离合手柄(10)组成,车体壳(1)的底部前、后两侧各安装有一组联轴车轮,每组联轴车轮包含两个车轮(12),在每组联轴车轮的联轴中部安装有传动齿轮(19),其特征是:车体壳(1)内腔的上部为储水箱(9),储水箱(9)的顶部设有加水口(6),加压泵(16)安装在车体壳(1)内腔的下部,加压泵(16)的进水口与储水箱(9)相连通,加压泵(16)的出水口连接导水管(4),导水管(4)的竖直段位于车体壳(1)的前侧外部位置,喷嘴(5)安装在导水管(4)竖直段的上端口处;变速箱(14)安装在车体壳(1)内腔的下部,在变速箱(14)内有传动轮(8)和两个从动轮II(11),两个从动轮II(11)分别通过两条传动链条(13)与两个传动齿轮(19)相连,在该洒水冲尘车工作时,两个从动轮II(11)均与传动轮(8)相啮合,传动轮(8)通过链条与安装在车体壳(1)左、右两侧内壁之间的从动轮I(7)相连,从动轮I(7)与安装在加压泵(16)传动轴上的被动轮(15)相啮合,离合手柄(10)安装在车体壳(1)的后部,并通过连杆与变速箱(14)内的传动轮(8)轴相连接。
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