[实用新型]液压油缸缓冲测试调整结构

摘要

液压油缸缓冲测试调整结构，包括相互配合的活塞杆、缸盖、缸体、缓冲套、活塞、密封件及辅件，在缸盖或缸体上设有连通缸内外油路的缓冲测试调整结构，所述的缓冲测试调整结构为：在缸盖或缸体上开设有连通缸内外油路的调整孔，止动阀设置在调整孔内、弹簧设置在止动阀内、弹簧座盖在弹簧上方、螺塞设置在缸体或缸盖外，下端顶在弹簧座上方顶住弹簧座，O形圈设置在螺塞及缸盖或缸体之间密封，本实用新型为了方便调整缓冲间隙尺寸，在缸盖跟缸体上相关位置设置缓冲调整机构，无须拆开油缸更换零部件。所述的缓冲调整机构由止动阀、弹簧、弹簧座、O形圈及螺塞组成，方便操作人员直接在油缸体外进行调整。

主权项

液压油缸缓冲测试调整结构，包括相互配合的活塞杆(1)、缸盖(2)、缸体(3)、缓冲套(4)、活塞(5)、密封件(6)及辅件(8)，其特征在于：在缸盖或缸体上设有连通缸内外油路的缓冲测试调整结构(7)，所述的缓冲测试调整结构(7)为：在缸盖或缸体上开设有连通缸内外油路的调整孔(71)，止动阀(72)设置在调整孔(71)内、止动阀上设置有调整孔(721)、弹簧(73)设置在止动阀(72)内、弹簧座(74)盖在弹簧(73)上方、螺塞(75)设置在缸体或缸盖外，下端顶在弹簧座(74)上方顶住弹簧座(74)，O形圈(76)设置在螺塞(75)及缸盖或缸体之间密封。