[实用新型]墙式风帆无效

专利信息
申请号: 201120064577.0 申请日: 2011-03-14
公开(公告)号: CN202063251U 公开(公告)日: 2011-12-07
发明(设计)人: 董大勇;李贺清 申请(专利权)人: 董大勇;李贺清
主分类号: B63H9/06 分类号: B63H9/06;B63H9/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 050000 河北省石家*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型涉及一种船用风力助推的节能装置,具体地说是一种墙式风帆。包括三角形吊梁,伸缩式桅杆,减弧系绳,斜拉背绳,阻风帆布,帆布收放装置,三角形吊梁装与于若干个伸缩式桅杆的顶端,与其固结为一体,构成矩形板状结构的帆体,并装于船体尾部;三角形吊梁上装有若干滑轮;船体尾部固结有若干卷扬机,其内部装有帆布收放装置;减弧系绳分别均布装于每个伸缩式桅杆的每节桅杆上;斜拉背绳分别均布装于每个伸缩式桅杆的前方,其一端与船体固定另一端穿过滑轮与卷扬机连接;阻风帆布装于减弧系绳和斜拉背绳之间,其一端与三角形吊梁固结,另一端与帆布收放装置连接。该结构简单,操作方便,在大风时能防止帆布后张外凸,及时收帆,保障安全。
搜索关键词: 风帆
【主权项】:
一种墙式风帆,其特征在于:包括三角形吊梁,伸缩式桅杆,减弧系绳,斜拉背绳,阻风帆布,帆布收放装置,所述的三角形吊梁装与于若干个伸缩式桅杆的顶端,与其固结为一体,构成矩形板状结构的帆体,并装于船体尾部;所述的三角形吊梁上装有若干滑轮;所述船体尾部固结有若干卷扬机,其内部装有帆布收放装置;所述的减弧系绳分别均布装于每个伸缩式桅杆的每节桅杆上;所述的斜拉背绳分别均布装于每个伸缩式桅杆的前方,其一端与船体固定另一端穿过滑轮与卷扬机连接;所述的阻风帆布装于减弧系绳和斜拉背绳之间,其一端与三角形吊梁固结,另一端与帆布收放装置连接。
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