[实用新型]前驱动电动汽车轮毂电机的安装结构有效
| 申请号： | 201120060190.8 | 申请日： | 2011-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN202053878U | 公开（公告）日： | 2011-11-30 |
| 发明（设计）人： | 崔志富;闫玉刚;陈金苹;揭美荣;崔振杰 | 申请（专利权）人： | 唐山普林亿威科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;B60T1/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 063020 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种前驱动电动汽车轮毂电机的安装结构，该结构将轮毂电机置于轮毂内，制动盘与轮毂电机外转子连接，制动钳安装在转向轴的端盘上，轮毂电机外转子与轮毂轴承连接，轮毂电机定子与汽车转向轴的另一个端盘连接。采用上述结构之后，轮毂电机占据了制动器的安装位置，使得制动和转向功能正常发挥，并能最大限度的减小总成的占据空间。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 电动汽车 轮毂 电机 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种前驱动电动汽车轮毂电机的安装结构，包括轮毂电机、制动盘、制动钳，其特征在于：将轮毂电机置于轮毂内，制动盘与轮毂电机外转子连接，制动钳安装在转向轴的端盘上，轮毂电机外转子与轮毂轴承连接，轮毂电机定子与汽车转向轴的另一个端盘连接。
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