[实用新型]汽车玻璃升降器耐久性实验控制台无效
申请号: | 201120055374.5 | 申请日: | 2011-03-04 |
公开(公告)号: | CN201955229U | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | 殷永 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01M17/007 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 400037 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车玻璃升降器耐久性实验控制台,其中,实验控制台包括玻璃升降支架,升降器电机,单线圈继电器,双线圈继电器,模式切换开关,单片机控制器,计数器,轻触开关a,轻触开关b,点动开关c以及点动开关d。该实验控制台设置在实际车门上,可完全模拟实车状态;其采用一个升降器电机就可以实现车窗玻璃的上升与下降,结构简单,能够节约成本;该实验控制台采用13.5V低电压供电,无需外接其它电源,功耗低,使用更安全。 | ||
搜索关键词: | 汽车玻璃 升降 耐久性 实验 控制台 | ||
【主权项】:
一种汽车玻璃升降器耐久性实验控制台,包括玻璃升降支架,升降器电机,其特征在于,还包括单线圈继电器,双线圈继电器,模式切换开关,单片机控制器,计数器,轻触开关a,轻触开关b,点动开关c以及点动开关d,所述玻璃升降支架与所述升降器电机相连,所述玻璃升降支架由所述升降器电机驱动上下运动;所述单线圈继电器的输入回路与所述外接电源相连,其输出回路与所述双线圈继电器的输入回路相连,所述双线圈继电器的输出回路的一端与升降器电机相连;所述模式切换开关的e端口与所述计数器相连,所述计数器预设有循环次数,所述计数器与所述单片机控制器相连,所述单片机控制器与所述双线圈继电器的输出回路相连,当模式切换开关的e端口接通时,所述单片机控制器按照所述计数器预设的循环次数进行操作;所述模式切换开关的f端口与所述点动开关c和点动开关d相连,所述点动开关c和点动开关d与所述双线圈继电器的输出回路相连,当模式切换开关的f端口接通时,通过操作点动开关c和点动开关d,进而控制升降器电机的运动。
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