[实用新型]一种重型轮式车辆操控特性测试输入装置

摘要

本实用新型涉及一种重型轮式车辆操控特性测试输入装置，该装置包括轨道式旋转基座、螺栓、定位横臂、定位螺栓、触发臂、车辆自身转向盘、信号线、LED显示屏、限位立臂、球形推力杆和金属连接环；轨道式旋转基座通过螺栓固定在车内转向柱外侧；旋转轨道内安装有两个定位横臂；两个定位横臂结构对称；单个定位横臂的一端为滑块，另一端安装有限位力臂；两个定位横臂通过定位螺栓定位；触发臂通过金属连接环固定于车辆自身转向盘下边缘，触发臂通过信号线与小型LED显示屏连接；两个限位立臂分别通过闭/解锁机构中的球型推力杆固定于定位横臂的另一端；本实用新型提供的装置简单、安装方便、适用于重型轮式车辆外场操控特性测试。

主权项

一种重型轮式车辆操控特性测试输入装置，其特征在于，所述装置包括轨道式旋转基座(1)、螺栓(14)、定位横臂(4)、定位螺栓(12)、触发臂(11)、车辆自身转向盘(13)、信号线(15)、LED显示屏(8)、限位立臂(9)、球形推力杆(6)和金属连接环(16)；所述轨道式旋转基座(1)通过螺栓(14)固定在车内转向柱外侧；所述轨道式旋转基座(1)的旋转轨道内安装有两个定位横臂(4)；所述两个定位横臂结构对称；所述单个定位横臂(4)的一端为滑块，另一端安装有限位力臂(9)；所述两个定位横臂(4)通过定位螺栓(12)定位；所述触发臂(11)通过金属连接环(16)固定于车辆自身转向盘(13)下边缘，所述触发臂(11)通过信号线(15)与LED显示屏(8)连接；所述限位立臂(9)的数量为2，所述两个限位立臂(9)分别通过闭/解锁机构中的球型推力杆(6)固定于定位横臂(4)的另一端。