[实用新型]一种重型轮式车辆操控特性测试输入装置

权利要求书

1.一种重型轮式车辆操控特性测试输入装置，其特征在于，所述装置包括轨道式旋转基座(1)、螺栓(14)、定位横臂(4)、定位螺栓(12)、触发臂(11)、车辆自身转向盘(13)、信号线(15)、LED显示屏(8)、限位立臂(9)、球形推力杆(6)和金属连接环(16)；所述轨道式旋转基座(1)通过螺栓(14)固定在车内转向柱外侧；所述轨道式旋转基座(1)的旋转轨道内安装有两个定位横臂(4)；所述两个定位横臂结构对称；所述单个定位横臂(4)的一端为滑块，另一端安装有限位力臂(9)；所述两个定位横臂(4)通过定位螺栓(12)定位；所述触发臂(11)通过金属连接环(16)固定于车辆自身转向盘(13)下边缘，所述触发臂(11)通过信号线(15)与LED显示屏(8)连接；所述限位立臂(9)的数量为2，所述两个限位立臂(9)分别通过闭/解锁机构中的球型推力杆(6)固定于定位横臂(4)的另一端。

2.如权利要求1所述的重型轮式车辆操控特性测试输入装置，其特征在于，所述轨道式旋转基座(1)上表面固定有刻度盘(2)以读取转向盘转角；所述轨道式旋转基座(1)中央内壁装有非金属的预压紧层(3)；所述预压紧层(3)将所述轨道式旋转基座(1)固定在车内转向柱外侧。

3.如权利要求1所述的重型轮式车辆操控特性测试输入装置，其特征在于，所述定位横臂(4)的中央内部安装有闭/解锁机构；所述闭/解锁机构包括指环式无线解锁器(7)；所述闭/解锁机构采用直流推力式电磁铁(5)作为执行机构。

4.如权利要求1所述的重型轮式车辆操控特性测试输入装置，其特征在于，在所述触发臂(11)相对的两个侧面分别安装有两个触发器(10)；所述触发器(10)与固定后的限位立臂(9)接触时触发，所述触发器(10)自动记录并在所述LED显示屏(8)上显示触发和截止的时间段。

5.如权利要求1所述的重型轮式车辆操控特性测试输入装置，其特征在于，所述车辆自身转向盘(13)与轨道式旋转基座(1)之间采用触发臂(11)与滑轨式定位横臂(4)的组合结构。