[实用新型]群集智能交通流控制系统无效
| 申请号： | 201120043628.1 | 申请日： | 2011-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN201993914U | 公开（公告）日： | 2011-09-28 |
| 发明（设计）人： | 陈蜀乔 | 申请（专利权）人： | 昆明理工大学 |
| 主分类号： | G08G1/0962 | 分类号： | G08G1/0962;G08G1/0965;B60R16/023;H01Q1/52;H01Q21/00 |
| 代理公司： | 昆明今威专利代理有限公司 53115 | 代理人： | 赵云 |
| 地址： | 650093 云南省昆*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种群集智能交通流控制系统，属智能交通领域。本系统的单辆汽车上配置微电脑装置，微电脑装置的主控CPU接口连接有无线数据传输模块和预编程输入模块，道路沿线和交叉路口设置有信息中转站，信息中转站的无线收发装置与计算机连接，且计算机通过数据线分别连接中央监控站和路口信号灯装置，各车载无线收发装置的功率相同并还另外配置了功率放大激活电路。本实用新型可实现单个车辆之间具有信息交流，使得多辆车产生群集智能，同时多个群体之间也具有信息交流，使得群体之间实现相互协商，以最佳的方案通过交叉口，避免交通冲突；本系统的结构简单，方案可行。 | ||
| 搜索关键词： | 群集 智能 通流 控制系统 | ||
【主权项】：
一种群集智能交通流控制系统，其特征在于：单辆汽车上配置微电脑装置，微电脑装置的主控CPU接口连接有无线数据传输模块和预编程输入模块，道路沿线和交叉路口设置有信息中转站，信息中转站的无线收发装置与计算机连接，且计算机通过数据线分别连接中央监控站和路口信号灯装置，各车载无线收发装置的功率相同并还另外配置了功率放大激活电路。
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