[实用新型]群集智能交通流控制系统无效
| 申请号: | 201120043628.1 | 申请日: | 2011-02-21 |
| 公开(公告)号: | CN201993914U | 公开(公告)日: | 2011-09-28 |
| 发明(设计)人: | 陈蜀乔 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
| 主分类号: | G08G1/0962 | 分类号: | G08G1/0962;G08G1/0965;B60R16/023;H01Q1/52;H01Q21/00 |
| 代理公司: | 昆明今威专利代理有限公司 53115 | 代理人: | 赵云 |
| 地址: | 650093 云南省昆*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 群集 智能 通流 控制系统 | ||
1.一种群集智能交通流控制系统,其特征在于:单辆汽车上配置微电脑装置,微电脑装置的主控CPU接口连接有无线数据传输模块和预编程输入模块,道路沿线和交叉路口设置有信息中转站,信息中转站的无线收发装置与计算机连接,且计算机通过数据线分别连接中央监控站和路口信号灯装置,各车载无线收发装置的功率相同并还另外配置了功率放大激活电路。
2.根据权利要求1所述的群集智能交通流控制系统,其特征在于:车载微电脑装置的主控CPU接口还连接有汽车控制驱动模块,该模块通过数据线分别连接着汽车上的转向、制动、燃料配给和变速的电控装置。
3.根据权利要求2所述的群集智能交通流控制系统,其特征在于:车载微电脑装置的主控CPU接口还连接有角度与距离输入模块、车况信号输入模块、显示模块、人机接口模块、电源管理模块、路径目标设定模块、GPS导航仪和数据存储模块。
4.根据权利要求2所述的群集智能交通流控制系统,其特征在于:车载的无线数据传输模块配置有转动式遮蔽天线,该天线的结构为在车顶上固定天线基座,信号遮蔽罩转动连接在天线基座上,天线基座上固定着配有驱动齿轮的驱动电机,驱动齿轮与信号遮蔽罩内壁的内齿圈啮合,信号遮蔽罩内装有信号接收天线,信号遮蔽罩侧壁开有信号接收窗,伸缩式发射天线从信号遮蔽罩顶部伸出,信号遮蔽罩上设有角度脉冲感应齿,在天线基座对应角度脉冲感应齿的位置装有与无线数据传输模块连接的角度脉冲电磁感应头。
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