[实用新型]一种车用锁卡扣

摘要

本实用新型涉及一种车用锁卡扣，包括基体，基体的下部具有向下延伸用以插入车用锁部件的安装孔内的插入部，插入部的侧壁上具有自下而上逐渐外张的弹性卡脚，其特征在于：基体的上部有底座和上盖两部分组成，底座的上端面上开有沿长度方向贯穿的上弧形槽，上盖的下端面上开有沿长度方向贯穿的下弧形槽，所述上盖和底座之间为脱卸式连接，在上盖和底座连接在一起的状态下，上弧形槽和下弧形槽对合形成螺纹通孔。使用时，先将卡扣插入到门锁部件的安装孔内，再将拉杆拉至卡扣附近，调节空行程，并将拉杆的螺纹端卡入底座的上弧形槽内，盖上上盖，完成安装过程，故本卡扣在安装上拉杆后，能消除由于门锁部件、拉杆自身公差形成的累积公差。

主权项

一种车用锁卡扣，包括有基体(1)，基体(1)的下部具有向下延伸用以插入车用锁部件(2)的安装孔(21)内的插入部(3)，插入部(3)的侧壁上具有自下而上逐渐外张的弹性卡脚(4)，其特征在于：所述基体(1)的上部有底座(5)和上盖(6)两部分组成，底座(5)的上端面上开有沿长度方向贯穿的上弧形槽(51)，上盖(6)的下端面上开有沿长度方向贯穿的下弧形槽(61)，所述上盖(6)和底座(5)之间为脱卸式连接，在上盖(6)和底座(5)连接在一起的状态下，所述上弧形槽(51)和下弧形槽(61)对合形成螺纹通孔(7)。