[实用新型]双轨双线装车系统有效
| 申请号： | 201120033955.9 | 申请日： | 2011-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN201980779U | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | 谢新兵;陈兵;陈小国;李畔玲;颜继鹏;耿飞;王程 | 申请（专利权）人： | 山东博润工业技术有限公司 |
| 主分类号： | B65G67/08 | 分类号： | B65G67/08 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 巩同海 |
| 地址： | 255086 山东省淄*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型属于物料输送装置领域，具体涉及一种双轨双线装车系统，包括架体，其特征在于架体内设有两套对称设置的装车机构，所述两套装车机构位于架体内左右两侧，每个装车机构从上向下分别依次为缓冲仓、称量仓和装车溜槽，缓冲仓和称量仓之间设有入料闸门，称量仓和装车溜槽之间设有卸料闸门。本实用新型两套装车机构共用一个架体，具有成本低、使用灵活方便、工作效率高、设备利用率高的优点。本实用新型建在两条列车轨道上方，采用二条皮带输送机分别送料，通过两套独立的装车机构分别向两条轨道同时装车，两套机构互不干涉，相互独立工作，系统稳定可靠，有效解决了两条轨道火车同时装车的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 双轨 双线 装车 系统 | ||
【主权项】：
一种双轨双线装车系统，包括架体，其特征在于架体内设有两套对称设置的装车机构，所述两套装车机构位于架体内左右两侧，每个装车机构从上向下分别依次为缓冲仓、称量仓和装车溜槽，缓冲仓和称量仓之间设有入料闸门，称量仓和装车溜槽之间设有卸料闸门。
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