[实用新型]一种汽车侧围外板的物料架

摘要

本实用新型涉及一种物料架，具体地说是一种汽车侧围外板的物料架，包括由至少四根立柱分别连接相应的上横梁和下横梁组成的料架本体，其特征在于：立柱与上横梁的内侧连接的拐角处设有上加强筋，立柱与下横梁的内侧连接的拐角处设有下加强筋；料架本体顶部为至少由四根上横梁组成的盖板；料架本体的前侧还设有两组紧固条连接上横梁与下横梁，两组紧固条的外表面还分别设有托臂加强筋，两组托臂加强筋之间采用中横梁进行连接；所述料架本体底部通过下横梁固定网板，并在下横梁的内侧设有挡杆和一组通过活动挡杆座连接的活动挡杆。本实用新型同现有技术相比，在运输过程中不会因物料架震动而导致内部的产品发生碰伤，极大降低了废品率。

主权项

一种汽车侧围外板的物料架，包括由至少四根立柱分别连接相应的上横梁和下横梁组成的料架本体，其特征在于：立柱（10）与上横梁（2）的内侧连接的拐角处设有上加强筋（1），立柱（10）与下横梁（21）的内侧连接的拐角处设有下加强筋（3）；料架本体顶部为至少由四根上横梁（2）组成的盖板，每两根上横梁（2）的连接拐角处设有定位角（9）；料架本体的前侧还设有两组紧固条（25）连接上横梁（2）与下横梁（21），两组紧固条的外表面还分别设有托臂加强筋（7），两组托臂加强筋（7）之间采用中横梁（6）进行连接；料架本体左侧面设有方便料架本体移动的拉手（12）；所述料架本体底部通过下横梁（21）固定网板（19），并在下横梁（21）的内侧设有挡杆（8）和一组通过活动挡杆座（20）连接的活动挡杆（5）。