[实用新型]扣钉组件无效

专利信息
申请号: 201120021746.2 申请日: 2011-01-24
公开(公告)号: CN201991884U 公开(公告)日: 2011-09-28
发明(设计)人: 李令同 申请(专利权)人: 江铃汽车股份有限公司
主分类号: F16B1/00 分类号: F16B1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 330052 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 本实用新型涉及一种扣钉组件,包括带有螺纹的扣钉杆,扣钉杆头部带有扣钉帽,扣钉杆外部套装有防松片,防松片与扣钉杆外部螺纹配合,扣钉帽与防松片之间为扣钉卡杆;还包括带有卡槽的扣钉安装座,卡槽为位于扣钉安装座上下之间且平行于下表面的空腔,空腔延伸至扣钉安装座的侧面,扣钉安装座上表面带有与空腔相连通的卡杆插孔,卡杆插孔侧壁带有与扣钉安装座侧面相连通的开口,开口宽度大于或等于扣钉卡杆的直径,空腔的横截面积大于扣钉帽的横截面积。本专利将PA66同ABS的粘结转化为ABS和PA66结构锁止后再同ABS粘结,降低胶水的要求,使吸塑件提高内饰件外观的同时又能满足力学性能要求;并可满足不同的装配需求。
搜索关键词: 组件
【主权项】:
一种扣钉组件,包括带有螺纹或卡齿的扣钉杆(1),所述扣钉杆(1)的头部带有扣钉帽(2),其特征在于:所述扣钉杆(1)的外部还套装有防松片(3),所述防松片(3)与扣钉杆(1)外部螺纹或卡齿相匹配,所述防松片(3)与扣钉帽(2)之间留有间隙;扣钉帽(2)与防松片(3)之间为直径小于等于扣钉杆(1)直径的扣钉卡杆(4);还包括带有卡槽(5)的扣钉安装座(6),所述卡槽(5)为位于扣钉安装座(6)上下之间且平行于下表面的空腔,所述空腔延伸至扣钉安装座(6)的侧面,扣钉安装座(6)上表面带有与空腔相连通的圆形或椭圆形或多边形卡杆插孔(8),所述卡杆插孔(8)的侧壁带有与扣钉安装座(6)侧面相连通的开口(7),所述开口(7)宽度大于或等于扣钉卡杆(4)的直径,所述空腔的横截面积大于扣钉帽(2)的横截面积。
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