[实用新型]偏心悬架弹簧有效
| 申请号： | 201120009702.8 | 申请日： | 2011-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN201982554U | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | 张涌森;杨国红;张桂军;杨泽华 | 申请（专利权）人： | 杭州钱江弹簧有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/04 | 分类号： | F16F1/04 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315300 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及弹簧技术领域，尤其是涉及一种汽车减震器的偏心悬架弹簧，解决现有减震器悬架弹簧存在平顺性差、压并高度大、弹簧下托盘重量大以及弹簧对减震器侧向力较大的问题，包括一根弹簧钢丝绕成的螺旋状弹簧主体，所述的弹簧主体轴向的中间部位直径大，弹簧主体两端的直径逐渐减小，弹簧主体的两端分别为左端和右端，所述的左端弹簧体轴心和右端弹簧体轴心偏心设置。缩小压并高度，使弹簧在相同大小空间中拥有更大的工作行程；减轻弹簧重量；实现弹簧下托盘轻量化；使弹簧在主要工作范围内减小对减震器的侧向力。 | ||
| 搜索关键词： | 偏心 悬架 弹簧 | ||
【主权项】：
一种偏心悬架弹簧，包括一根弹簧钢丝绕成的螺旋状弹簧主体（1），其特征是所述的弹簧主体（1）轴向的中间部位直径大，弹簧主体（1）两端的直径逐渐减小，弹簧主体（1）的两端分别为左端（2）和右端（3），所述的左端（2）弹簧体轴心和右端（3）弹簧体轴心偏心设置。
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